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车评头条:“触摸”天空 林肯飞行家人车交互体验

车评头条:“触摸”天空 林肯飞行家人车交互体验

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对“触摸”天空 林肯飞行家人车交互体验来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

  人们对天空的向往,始于每次抬头望向的远方,为什么鸟儿可以无视繁复地形,到达想去的地方,而我们的双脚,行动力却十分受限。于是,我们学会骑马,学会造车,学会造船,学会造飞机,为了去到我们抬头时曾看到过的远方。

  林肯2019年上市的两款SUV的名字都算是深得我心,航海家、飞行家,这两种“家”估计在座各位都不是,但它不妨碍我们拥有同样的——对远方的向往。

  回到车本身,这篇文章,我们要来体验林肯飞行家的人车交互系统,看看这辆SUV除了大以外,还有哪些“小”的地方。

  从车外进到车内

  飞行家的细节要从车外开始聊起,乍看没什么玄机的外观,把镜头从远处拉近,你就会发现飞行家的B柱上隐隐约约的,有一把车门“密码锁”。

  毕竟真想开门的话,无钥匙进入是哪里不好用吗?而且由于初始密码不能修改,且新增密码并不那么方便,用于临时提供给需要用车的朋友也不太现实。

  可以说从林肯飞行家车外进到车内的过程,还是相当有仪式感的,能拿来给朋友聊(吹)的地方不少。在飞行家身上,林肯确实花了不少心思。

  交互硬件

  据我观察,多数第一次坐上飞行家驾驶席的人,都会不知所措地花半天时间找挡杆,最后才发现换挡被设计到了这个位置。不过在实际使用当中,倒也没什么不方便的地方。

  这样的设计倒是充分保证了驾驶员对车辆功能的控制,不过由于飞行家的语音控制表现和老一代海外品牌车型基本相同,对自然语义的识别能力较差,所以应用场景不会太多。 12下一页阅读全文