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车评头条:智能配置多元化 场地体验新宝骏RC-6

车评头条:智能配置多元化 场地体验新宝骏RC-6

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对智能配置多元化 场地体验新宝骏RC-6来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ跨界、驾驶辅助、手机即车机,当这三个词融合到一起,会在一台车上碰出什么样的火花?新宝骏rc-6就是这样的一辆车,它不仅采用跨界造型,更是在智能方面下了一番功夫。除了搭载l2级驾驶辅助系统之外,新车还将手机和车机融为一体,更加便捷,它甚至还可以帮你聊微信哦。

ĠĠ本次活动为场地试驾体验(未进行道路试驾),重在新车的智能驾驶辅助系统以及车机互联部分体验,后文我将从以下三个方面为大家带来解读:

ĠĠ一、新宝骏rc-6的驾驶辅助系统用起来如何?

ĠĠ 二、离地间隙198mm上“马路牙子”是什么体验?

ĠĠ 三、语音控制免唤醒还能帮你发微信

ĠĠ新车搭载的1.5t cvt动力组合目前官方还没有给出具体数据,但就场地中的体验来看,这套动力组合配合较为默契,动力也够用。后续我们还将为大家带来更进一步的报道,届时也将会有具体动力参数,欢迎大家持续关注。

ĠĠ这套智能驾驶辅助系统中包括了acc自适应巡航、bca弯道巡航辅助、ldw车道偏离预警、lka车道保持辅助、tja交通拥堵辅助、tsa交通信号识别、aeb自动紧急制动、远近光切换等多种辅助系统,可以有效提升日常驾驶的安全性。

ĠĠlka车道保持功能的开启时速为60km/h以上,在高速路上同时开启巡航和车道保持,可以很大程度的缓解驾驶疲劳。

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